车载以太网线束的结构设计与轻量化实现路径 车载以太网线束的结构设计与轻量化实现路径 随着智能网联汽车和自动驾驶技术的快速发展，车载通信网络对数据传输速率、实时性和稳定性的要求日益提高。传统车载总线系统如CAN、LIN等在传输带宽和响应速度上已难以满足未来需求，车载以太网因其高带宽、低延迟、可扩展性强等优势，逐渐成为车载通信网络的主流选择。而作为车载以太网物理层的重要组成部分，线束的结构设计与轻量化